8/12-8/16 week 7
這一週又再跑了一次台北車站,不過這次是補充上次比較沒觀察到的部分:人的行為,
那一天一早我們沒進公司而是直接去火車站拍攝人和便當的購買過程。
從來沒有這麼早(8:30)就到火車站,也從沒看過人這麼少的台北火車站!早晨的火車站有一種剛甦醒的魅力,好像這個城市就是從火車站開始有了生氣,大眾交通串起了人與人在一個空間交會,火車站實在是很奇妙的一個地方,充滿著各式各樣的行為,承載著無數人的情感,不管是驚喜、失落或期待它都要一併收下。站在火車站裡的我不禁會如此想著,身邊來來去去的旅客又有著什麼樣的故事?
被我的相機記錄下來的人們,我也試著猜測屬於他們背後的故事,許多相似的景象似乎也一直反覆發生在火車站這一個地方。
我們又當了一天駐站攝影師呢!(給自己取個好聽頭銜)
實習生們整理好資料一起發表的時候,有趣的是我們都發現了一些相似的車站風景,發現一些相似的行為模式只會發生在車站這個地方,像是被都在一旁孤單的行李(因為主人跑去買票或是購物)、坐在大廳地上的旅客(各種行為都會出現)、坐在一旁玩手機的人,還有車站裡最多的—迷路的人
被放在一旁的孤單行李
在車站大廳玩耍的小兄妹
在看地圖的旅客
不過最讓我感動的還是Emilie看到的一對手緊牽著手走過剪票口的老夫婦,即使要過驗票的閘門,老夫婦的手還是緊牽著對方不放開,實在是很令人動容的一幕,而且當天剛好是七夕情人節,我們的鏡頭剛好見證了一段歷久不衰的愛情呀!
這週除了再次到車站做田野調查外,我們也負責收集各國的車站售票機資訊,主要是調查不同國家在車站的介面設計和使用流程上有什麼不同。
大家查的資料都一樣的多,結果一統整來ppt多達快百頁,一早發表就將近要兩小時,不過卻也收獲豐富,從別的國家我們也能看到不同的優點和值得改進的缺點,像是德國的售票機可以查詢時刻並且能列印出來,我覺得就十分的實用;奧地利的網站售票在購票的介面十分地人性化,利用問題讓人有親切友善的感覺。新加坡的介面則有些微的傾斜角度讓不同身高的人都能通用。
也因語言的隔閡,我們反而更能設想自己如果是使用那台售票機的遊客會遇到的切身問題,像是很多國家的列都只使用icon或logo來表示是不同的車輛,但不知道車輛有什麼分別的外國遊客就可能遇到因為不知情而買錯票或是搭錯車的狀況。我也發現很多國家的車站系統因為十分老舊,售票機的形式也仍存在很傳統的狀態,在很多的界面思考上就比較沒有考慮到一些使用性的面向,讓很多人都不想使用售票機反而喜歡去排人很多的臨櫃售票隊伍。
拍攝捷運的購票過程和介面
看完了至少十個國家不同的售票機介面,我發現其實台灣的介面也沒有想像中的那麼差,有些甚至還略勝一籌!但是還是有很多國家的優點是值得我們學習。這次為售票機做資料收集讓我對小小售票機的功用又有更多思考,原來它的重要性會影響到整個車站甚至是國家的交通運輸,好的介面與流程讓旅客省下的不只是時間,更有讓旅客留下對這個國家的印象好壞,所以好的售票機真的很重要!可能成為另類的國民外交呢!
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